車好きにとって憧れのブランドってある。ロールスロイスは自分で運転する車ではないが、いつかはポルシェとか、何がなんでもランボルギーニに乗るぞ・・・とか、昔部下に「桂さんにはマセラティが似合いますよ」なんて言われたことがあった。とても似合いそうにないが(汗)
MercedesやBMWはクラスにもよるが、それなりになんとかなるモデルもある。そんな中、若いうちは乗っても似合いそうにないが、歳を取ったら・・・というのがジャガーだ。
かつて徳大寺某は、ジャグアとか、わざわざ表記していた。キザきわまりなかったが、皮肉にも、それもまたこのメーカーへのイメージにつながったのかも知れない。
そんな小生にとって、ジャガーというのはやはりいつか乗ってみたい車のひとつである。真剣にモデルラインナップなど見たことなかったが、この記事を見て初めて覗いてみた。
ジャガーXFというのはMercedesのEクラスとかBMWの５シリーズにあたるモデルで、そこでスポーツブレークというワゴンモデルが登場した次第かと。
欧州ではステーションワゴンに大量の荷物を積んで、バカンスに出掛けるのがこのクラスのオーナーとしては当然のことで、ジャガーにも・・・だ。
このワゴンだが、5人乗車時で565リッター、後席をたたんだ状態で1700リッターという大きな荷室容量をもっているので、ユーティリティにスキはない。
まあ、Eクラスや５シリーズには劣るようだが、そこがジャガーならではかも・・・写真で見る限り、まことにスタイリッシュでかっこいい。
これを優雅に乗りこなすなんて、上品なセレブ感が漂いそうだ。ちなみに肝心のボディサイズだが・・・こちらのサイトを見ると・・・
全長4957mm×全幅1987mmというから、これは大きい・・・MercedesのEクラスが1850mmだから、かなり幅広だ。
この時点で、このモデルが我が家の駐車場には入らないことが決定だ。日本に導入されているモデルはディーゼルのみのようで、これはなかなかいいのだが・・・
えっ、ちょっと待て。最小回転半径は11.61mとあるが、これは本当か? 最小回転直径ではないか・・・と。
しかも、燃費の数字もかなりすごい・・・とても悪いので、これは間違いのようだ。となると、全長なども本当かどうか・・・
いずれにしろ、722万という金額だけは本当らしいが・・・やはりいつかは・・・だが、いつまでも乗れそうにない(苦笑)